(现在有什么特种钢是中国造不出来的吗？)有的，不过不是特种钢材，是一种钢材镀层技术，美国2018年发明，据我所知，目前在国内还没有应用。连应用都没有，当然就更没有制造了，这是一种美国发明的纳米层叠镀层技术，在钢材表面镀几十到上百层纳米级厚度的镀层，用来提升耐腐蚀性能，传统的热侵锌，耐中性盐雾大约1000小时先进的达克罗镀层，耐中性盐雾1000到2000小时而这种纳米镀层，耐中性盐雾可以达到1万小时以上，是传统技术的几倍乃至于10倍。

加持了这种镀层的紧固件，寿命几十年是很正常的，换句话说几乎终身不会被腐蚀，也就不需要更换。这种镀层材料还很环保，没有镀镉的毒性，也不含六价铬。这种技术国内没有，我试着推广过，但是国内厂家都说价格贵，而且会破坏原有供应商的利益，所以并没有推广出去。他们的逻辑是，如果寿命太长，那么就没有更换备件的机会，也就赚不到备件的钱。

达克罗处理工艺是以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，解决了传统工艺防腐寿命短的缺陷。克罗处理工艺是以金属锌片为主同时加入铝片、铬酸、去离子水做溶剂的高分散水溶性涂料，涂料沾在金属基体上，经过全闭路循环涂覆烘烤，形成薄薄的涂层，达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀，防腐技术进入了新的台阶，革新了传统工艺防腐寿命短的缺陷。

而传统的镀锌工艺，温度达到100℃时就已经起皮报废了。2、超强的耐蚀性能：达克罗膜层的厚度仅为48μm，但其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的710倍以上。采用达克罗工艺处理的标准件、管接件经耐盐雾试验1200h以上未出现红锈。3、良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。

达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。国内命名为锌铬涂层，是一种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主要成分的新型的防腐涂料。[编辑本段]二、达克罗的历史达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末。在北美、北欧寒冷的冬天，道路上厚实的冰层严重阻碍机动车的行驶，人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点的温度以缓解道路畅通问题，但是紧接而来的氯化钠中的氯离子侵蚀了钢铁基体，交通工具严重受损、严峻的课题出现了。

有区分的，主要的区别就是普通达克罗有铬酐，而无铬达克罗没有铬酐，铬酐对环境和人体都是很有害的，所以欧盟都要求不含铬酐的产品。另外由于含有铬酐，所以普通达克罗的耐蚀性能要比无铬达克罗的耐蚀性强。有这种说法，达克罗有普通与环保之分，普通的是还有金属铬。环保的是没有金属铬成分的。环保的达克罗有、Magni久美特等等本人就是做Magni环保达克罗的。

螺栓锈的快些。用达克罗螺栓连接不锈钢法兰有什么影响吗，卖螺栓螺丝螺母俞文龙认为用达克罗螺栓连接不锈钢法兰很正常，如果螺栓强度需要高的，一般都是用合金钢螺栓，不锈钢法兰只是说明管道里的液体容易腐蚀，不影响使用达克罗螺栓连接，紧固件咨询顾问俞文龙认为，最好自己查相关资料，网上得来总是假，碰到不懂装懂的，随便应答的，根本就是假的或骗人的就直接害惨你。