专业轴承技术咨询。今天给大家讲解轴承的安装，轴承的安装要在干燥，请仔细检查轴和外壳的配合表面沟槽和连接表面的加工质量，在安装准备工作没有完成前不要拆开轴承包装，常见的安装方法主要为以下三种：用压力法安装轴承时，应在轴承的端面上均匀施加压力，并始终保持轴承与轴径。切记通过滚动体和保持架传递压力，这样会损伤轴承零件工作表面，影响轴承正常发挥。

福特福克斯换了点火锁芯了，关掉电源方向盘下方有马达响声是减震器的平面轴承缺油。方向柱与脚垫摩擦，声音如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大。方向盘异响的注意事项与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象，橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样的情况，把减震器上老化的橡胶更换掉，即可解决问题。除此之外，还有以下两种可能：1、摆臂球头：下摆臂球头松旷、间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷、间隙过大。

异响问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

如果在转动方向盘时出现了异响，可能是平面轴承出现损坏，也可能是悬架系统出现损坏。汽车前轮的减震器在汽车转弯时也是跟着车轮，起转动的，打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承。如果平面轴承缺少润滑或损坏，那转动方向盘时就会出现异响，注意事项：转弯时要注意对车辆的控制，不要在转弯过程中点刹车，容易导致平滑甚至侧翻，应该在入弯前让速度降到合适的水平上。