“飞机电气电气测试设备调试员”工作介绍？电气测试设备有哪些？航空电工电气测试设备调试工的工作内容是什么？本书作为电机测试技术专著，全面介绍了各种常见类型电机(包括交流单相和三相电机及发电机、DC电机及发电机等)的测试方法、测试数据计算、测试报告的分析与编制、性能数据(尤其是不合格数据)的分析与判断。)，以及电机测试的基础和一般知识，测试设备的选择和构造，测试测量电路和仪器的配置和使用。

没必要。如果你的660V电机是Y接，可以改成角接降低电压，改成380V运行。加个变频器太贵了，买个380转660的变压器不太现实。除了变压器，还要加一个变频器。您可以使用380V50HZ输入和660V60HZ输出的电源。最好加个变压器。推荐一个变压器。我对电器一窍不通。我可以用变频器吗？听说变频器还能提升电压。1.设计是60HZ。如果使用50HZ，电机速度将会降低。如果不修改传动部分，生产效率可能会降低2.660/507.6。因此，直接使用是不可取的。3.如果原来的连接是星形连接，660将改为三角形380。

建议你计算扭矩，可以选择稍微大一点的，因为功率和额定转数有关。不一定保证扭矩足够。当然，最大驱动电流也是一个考虑因素。额定电流越大，电机的转矩越高。一般来说，伺服电机有三倍的过载能力。当然，通常不到过载的两倍。国产驱动电机也是额定10 nm，1500 rpm，功率1.5KW，额定电流6 A，6A2500 rpm额定电流2.6KW，匹配驱动10A为14A。

测试前，检查电机。没有问题时，接通三相电源，使电机空转，不拖负载。然后，检查运转声音、轴承运转和三相电流。一般大容量高速电机空载电流为其额定电流的20~35%，小容量低速电机空载电流为其额定电流的35~50%。空载电流不能太大也不能太小，要保持三相平衡。空载试验时间不应少于1小时。同时应测量电机的温升，其温升不应超过绝缘等级所允许的限度。

【答案】:D绝缘电气强度是确认电气设备和材料绝缘可靠性的试验，通常会加入高于额定电压的电压进行试验。DC耐压试验有一定的优势，但其对电机绝缘的等效性不理想，且对XLPE绝缘电缆有害。通常采用超低频交流电压进行耐压试验，这样试验设备的容量可以比工频试验小很多。目前耐压试验采用0.1Hz的超低频交流电压，所需试验设备容量仅为工频试验设备的1/500。

使用功率比被测机器大3~5倍的电机。与被测机器同轴耦合。配套的试验机由变频电源驱动。以额定速度运行测试机器和附带的测试机器。通过调节随行测试仪变频电源的频率，使测试仪加载至锁定，然后降低负载。测试操作很简单。重要的是整个测试过程要短，否则会烧坏电机！在这么短的时间内，为了高速同步地测量扭矩、转速和频率，需要扭矩仪、频率计等设备和专用的测试系统。

作为电机测试技术的专著，本书全面介绍了各种常见类型电机(包括交流单相和三相电机和发电机、DC电机和发电机等)的测试检测方法、测试数据计算、分析、测试报告的编写、性能数据(尤其是不合格数据)的分析和判断。)，以及电机测试的基础和一般知识，测试设备的选择和构造，测试测量电路和仪器的配置和使用。该书后面的附录提供了大量与上述内容相关的技术数据、标准等资料。

1。试验变压器包括直流高压发生器和交流高压发生器，用于耐压试验和泄漏电流试验。2、调压器，用于调节被测设备的电压3、摇表，用于测量绝缘电阻。4、接地电阻测量仪，用于测量避雷器、接地网等的接地电阻。5.电桥，常用的有单臂电桥和双臂电桥，用于侧面DC电阻，双比电桥主要测量10欧姆以下的电阻，可以精确到小数点后六位。6、放电球间隙，用于电缆故障检测。

1.绝缘测试:电气设备的一种绝缘缺陷是在制造过程中隐藏的；一个是在外界影响下发展起来的。外部效应包括工作电压、过电压、湿度、机械力、热效应、化学效应等。上述原因引起的绝缘缺陷可分为两类:(1)集中缺陷，如绝缘子瓷裂；发电机绝缘局部磨损和挤压破裂；电缆绝缘的气隙在电压的作用下部分放电，逐渐损坏绝缘；其他机械损伤，局部潮湿等等。

工作主要包括:(1)开展航空电器恒温恒湿潮热试验；(2)进行航空电器的振动强度和振动稳定性试验；(3)进行航空电机的冲击和离心加速度试验；(4)开展航空电器的寿命试验；(5)进行航空电器的高空、高低温试验；(6)编制测试计划和测试报告；(7)分析和排除测试设备的故障。